KTX·SRT 한 앱에서: 코레일+ 내일 출시, 통합열차는 9월부터

KTX 표는 코레일톡에서, SRT 표는 SR 앱에서 — 같은 고속철도인데 앱을 두 개 깔아야 했던 12년의 불편이 끝난다. 국토교통부는 코레일·SR과 함께 통합 앱 '코레일+'를 3일 오전 9시 출시한다고 2일 밝혔다. 더 큰 변화인 KTX-SRT 통합열차 운행은 9월 1일 시작된다.

1. 사실 — 무엇이 확인됐나

설치 방법은 간단하다. 기존 코레일톡을 업데이트하거나 새로 설치하면 코레일+가 되고, 자동 업데이트를 설정해 둔 경우 따로 할 일이 없다. 화면은 이용자별 맞춤 정보 중심으로 바뀌고, 검색 화면에서 바로 조건을 바꿀 수 있도록 예매 동선이 줄었다.

일정이 겹겹이 놓여 있는 점이 중요하다. 앱 출시는 8월 3일, 9월 1일부터 운행하는 KTX-SRT 통합열차의 승차권 예매는 8월 5일 오전 10시 시작이다. 그리고 이 통합열차 표는 통합 앱에서만 살 수 있다.

2. 근거 — 숫자·표

2016년 SRT 개통 이후 한국 고속철도는 운영사 두 곳, 앱 두 개, 마일리지 두 벌로 나뉘어 있었다. 경쟁 체제의 명분과 이용자 불편이 공존해 온 구조가 앱 통합 → 승차권 통합 → 열차 통합의 순서로 접히는 셈이다. 특히 명절 승차권 예매처럼 두 앱을 오가며 잔여석을 찾던 장면이 이번 통합의 체감 지점이 될 것이다.

3. 남은 변수 — 확인되지 않은 것

발표에서 빠진 숫자들이 있다. 통합열차의 노선별 증편 규모, 운임 인하 폭은 구체 수치가 공개되지 않았다. "좌석 공급 확대·운임 인하"라는 방향만 있고 크기가 없는 상태라, 9월 1일 전 후속 발표를 확인해야 한다.

기존 SR 회원의 마일리지와 회원등급이 어떤 방식으로 이관되는지도 세부 안내를 확인하지 못했다. 철도회원 통합이 8월 중 진행된다는 방침까지만 알려져 있다.